在 2019 年至 2023 年期间，随着加州各社区零排放车辆数量的增加，当地的空气污染也随之减少。每增加 200 辆零排放车辆，二氧化氮水平就会下降 1.1%。这项基于全州卫星数据的新分析结果，是首批在现实世界中证实零排放车辆（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）具有环境健康效益的研究之一。该研究刚刚发表在《柳叶刀-星球健康》杂志上。同一研究团队利用高分辨率卫星数据证实了这一联系，这些数据可以通过测量气体吸收和反射阳光的方式来探测大气中的二氧化氮。这一发现为继续普及电动汽车提供了支持。

—— 南加州大学凯克医学院