现代汽车公司的工人周一开始了为期三天的局部罢工，因为其工会要求更高的奖金，并寻求确保工作岗位不会因人工智能和机器人而流失的保证。这家韩国最大汽车制造商的生产工人将在周一至周三提前两小时下班离岗，此前上周的工资谈判未能达成协议。工会领导人计划于周四重新开会讨论下一步行动，同时继续进行幕后谈判。今年谈判的关键症结在于工会数十年来推动的绩效奖金诉求，该奖金与上一年度合并净利润的30%挂钩。这一长期被视为开局谈判筹码的要求，在科技巨头三星电子和SK海力士近期给予芯片工人巨额奖金以分享其从人工智能繁荣中获得的暴利之后，获得了更多支持。

—— 彭博社